——记2022年度“云锡之鹰”十大工匠铜业分公司职工林寒

22年的执着与热爱，22年的专注与追求，39岁的焊工林寒，用一丝不苟的精神把专业技能发挥到极致，用手中的焊枪捍卫公司的声誉，锤炼精湛技艺展现云锡工匠的风采。

林寒毕业于云南省设备安装技工学校，一直从事冶金炉窑修理工作，在焊工专业岗位一干就是22年。刚毕业时，林寒四处当学徒，苦练本领，在建筑行业度过了自己的青春岁月，参与过钢铁厂、铜厂等有色行业多个项目的建设和检维修工作。“我是云锡的子女，我要回到云锡，用我的专业技术服务云锡。”作为“锡三代”的他认为，家在锡都，云锡才是自己最好的归属，2007年，漂泊了7年、也磨砺了7年的林寒回到家乡，进入了云锡机械公司。

2020年初，安化五八一新厂建设时期，有项目经验加持，林寒便被派去了项目一线。结合公司要求，他大胆提议、小心求证，在设备管理维护方面做出小改小革，缩短了工期，这也让林寒对个人的专业技术树起了信心。在机器人焊接玻璃钢摇床骨架项目施工中，由于钢骨架结构特殊，一个钢骨架有近二百多个配件，小而密，轻而薄，需制作一个装配焊接工装固定零配件，以保证配件两边焊接间隙总共不超过1mm，反之不仅增加焊接量，而且焊接变形加大，难以校准。林寒和同事配合协作翻看相关书籍，查阅电脑资料，试制作了一台焊接工装，使装配焊接时间甚至缩短至原时间的五分之一，大大提高了生产效率。由于在压力容器焊接技术方面有着丰富经验和精湛技艺，公司几乎每年都会安排林寒一项固定任务，那就是参与锡业分公司烟化炉气化水套生产制造。烟化炉气化水套属于二类压力容器，工作温度在一千度以上，高温板呈平底U型。因生产制造设备限制，高温板只能拼接焊接加工成形，并且要经过RT无损检测二级以上，才能满足合格率达到95%以上的标准。高温板拼接焊缝是整个烟化炉气化水套的重中之重，直接决定了产品质量。这项艰巨的任务落在林寒肩上，给他压力的同时，也为他的成长进步加上了“加速器”。穿上工作服，手提焊条筒，林寒埋头干起来，加班加点完成了大部分焊接工作，水套焊接质量得到了公司的认可。

作为机械修理人员，突击任务是常态，林寒早已做好了招之必来的准备，来之必战的勇气，战之必胜的信心。近三年来，林寒多次以外协队伍的身份到铜业分公司参与设备抢修、小修和年度大修。铜业分公司选矿车间一次渣包车抢修中，林寒带头进厂，负责对严重扭曲变形的渣包车大臂进行修复。渣包车属于特种设备，是选矿车间的重要设备之一，渣包车停止作业将影响电炉渣的及时排放和炉渣缓冷，会操作渣包车的专业人员不多，熟悉拆装的人员更少，林寒带领抢修团队查阅资料、翻看图纸，通过画草图、搭模型，用最短的时间弄清大臂的机械构造，紧接着开始拆除、校准，最后进行焊接，整项抢修持续了二十多个小时，在第二天接班前安全交付，把对生产的影响降到了最低。2021年铜业公司检修项目中锅炉上升烟道管由于滑渣原因，导致冷却管大面积滑伤，严重影响生产。更换新设备考虑到时间长、成本高，选择焊接修复是当下最合适的方案。但锅炉内壁面积大、烟道管数量多，需一根管一根管仔细检查，找到破损炉管，再进行密闭空间内部焊接。当时林寒已经具备丰富的容器内焊经验，再一次作为外协人员进场协助抢修，在密闭空间里持续作业，圆满完成了所有损伤部位的焊补任务。2022年中秋前一天，熔炼余热锅炉发生炉体通漏，急需停炉抢修、焊补漏缝，那天正好是林寒通过双选会，准备调入铜业分公司的前一天，得知动力车间修理组全体修理工取消中秋假期投入抢修，他也主动参与，和同事们分工配合杀开炉顶、起吊炉盖、取下锅炉板、清理锅炉渣、焊补通漏点、回复炉口盖板，把原本两到三天才能完成的工作利用整个通宵，圆满完成。之后，林寒正式调入铜业分公司动力车间修理组，距离他最熟悉的锅炉修理又更近了一步，他和这个团队因一起参与过多次锅炉抢修任务早已建立了深厚的革命友谊。他的加入也让铜业分公司容器内焊专业力量更加充实，为双顶吹炉的持续稳定运行提供了强有力的技术支撑。

林寒在2012年、2019年、2021年云锡控股公司举办的岗位练兵、技能比武竞赛活动中均荣获电氧焊工第一名，被授予“技术明星”称号。2022年代表云锡参加云南省第十九届职工职业技能大赛焊工竞赛中荣获个人第十名，团体第三名，被省总工会评选为省级“技术能手”录入省人才库，从一名普通的学徒工逐步成长为一名技术过硬的压力容器焊工、焊接高级技师、金牌工人。

河冰结合，非一日之寒；积土成山，非斯须之作。林寒用自己的执着与坚持练就一身绝技本领，在专业领域用实际行动和工作成效为敬业、精益、专注、创新的工匠精神注入了生命力。这些钻研、探索、服务、奉献，也是他作为一名光荣的中国共产党党员对初心和使命的理解与实践。

责任编辑：陈 雍

审核：李 沛