锡业分公司运输分公司紧紧围绕控股公司“3815”发展战略，以“扭亏治亏”三年专项行动为抓手，聚焦全年生产经营关键任务指标和阶段性重点工作，从“大”处着眼、“小”处入手、“细”上下功夫，唱响“提质增效”“治亏攻坚”之歌，在高质量发展的道路上焕发新活力。截止目前，完成累计盈利30余万元，实现阶段性扭亏目标。

党建引领，聚力攻坚。持续拓展党建和中心工作融合的维度、广度、深度，探索与全员绩效考核挂钩的“支部目标考核+党员积分管理”的模式，激励支部党员在破解生产难题、完成重点任务以及四个攻坚项目上当先锋、打头阵，为开源节流、提质增效加力提速。以“党建融入中心，筑牢运输安全”“降低运输设备维修成本”等项目为抓手，不断带动党员投身到打响打赢扭亏治亏战役中，从小做起，从身边做起，通过车辆改造、修旧利废等，累计节约成本3万余元。

起步冲刺，开局亮剑。起步就是冲刺，开局就是决战。运输分公司紧紧围绕“扭亏为盈”任务目标，牢固树立“过紧日子才能过好日子”的思想，“抢”字发力、深挖潜效，全面吹响打好经营效益“翻身战”的号角。集中对公司资产、经营、人力资源、证照、车辆管理使用情况几大板块进行深入、全面的分析，制订《云南锡业股份有限公司运输分公司扭亏治亏方案》查找问题并提出解决措施。组织内部2次专题讨论，探索优化经营模式，调整内部组织结构，按照年初既定任务目标，稳步推进降本增效、提质运营、对标市场工作，全力做好开源节流。

外接市场，内降成本。积极组织拓展外部市场，主动寻求与外部企业合作，拼价格、比服务，千方百计增加短途货物运输量。积极寻求引进来压成本，合理利用社会资源，租赁外部通勤客车、工程车辆，补充车辆车型不足问题，减少投资性支出及车辆维修维护费用，提高服务效率，有效降低成本支出，节约维修成本8.6万元。加大修旧利废的力度，有计划性、针对性地加大对备品备件的预判预备，从被动接受维修方方案转变为主动制定维修方案。8月份，累计节约维修费用3.8万余元。

精准施策，精耕细作。盯紧抓牢修理材料费、工时费、维修质量、例保检查等，在与外部市场修理作比对分析的基础上，建立三级管控运行模式，加大对维修成本及质量管控，缩短与外部市场价格差距，降低维修成本，提高维修质量。加强设备维护保养，通过设备包机制、隐患排查治理等手段，使缓冷渣场作业点和车辆修理费用比上一年度下降超45万元。将保障组纳入主营业务，积极服务基层二级单位。共计增加收入超30余万元。

精简机构，评比激励。推行一人多岗、一岗多技，通过公开竞聘、调岗等方式，发力推进深化改革，精简优化岗位人员，管理人员同比减少约70%。大力推进“服务之星”评比工作，宣传展示先进员工在公司扭亏治亏重点任务中攻坚克难、拼搏实干的优秀事迹，多渠道、多途径挖掘提质增效工作亮点和先进经验，以“榜样的力量”凝聚运输职工效益为本、精打细算的思想共识，不断激发干部职工干事热情。共计评选出服务之星46名。

如今，小到防止跑冒滴漏、车辆设施再利用，运输分公司每位员工都在为提效益、控成本不懈努力着……

责任编辑：陈 雍

审核：李 沛